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氢燃料是汽车能源的一种终极解决方案

文章来源:中国能源网 | 发布日期:2018-11-18 | 作者: | 点击次数:

2018年11月15-16日,以“协同发展推动能源革命”为主题的第一届中国张家口氢能与可再生能源论坛在张家口举行。本次大会由河北省工业和信息化厅、张家口人民政府、中国电动汽车百人会主办,张家口市工业和信息化局承办。来自国内外政府与相关部门的领导、氢能产业研究的专家学者以及汽车、能源、等领域的企业代表发表观点并进行了深入交流。

氢燃料电池汽车与储能电池汽车在未来可以协同发展,氢燃料是汽车能源的一种终极解决方案,具有广阔前景。可再生能源是推动yabocom经济发展的一种内生需求。中国改革开放40年,取得了举世瞩目的成就,成为全球能源消费和汽车消费规模最大的一个国家,但是少油缺气的现实使得我们在2017年中国石油和天然气的对外依存度已经超过了70%和40%,yabocom面临的能源安全威胁逐年加大,能源转型和环境治理已经成为关系yabocom经济能否持续健康发展和居民身心健康的一个决定性的因素,也是yabocom进一步发展的一种必然选择。

yabocom汽车与能源协同创新、协同发展的关系日益紧密。全球电动汽车的发展正在加速,电动化已经成为不可逆转的趋势。与此同时,yabocom以风电、光电为代表的分布式清洁能源快速发展,但终端问题还没有得到很好解决,导致弃风、弃水、弃光问题十分严重。通过以氢能为载体可以解决yabocom清洁能源发展的消纳难题,将氢燃料电池汽车作为突破口是一个重要选择。同时,氢燃料电池汽车与储能电池汽车各有所长,在未来可以并存发展。

面对这些困难与挑战,氢燃料是汽车能源的一种终极解决方案。近年来,随着技术的进步,国家政府部门和上海市、武汉市、张家口等一些城市相继出台了一系列支持政策,引导并鼓励氢能和氢燃料技术开发和产业化。国内大学、研究机构和汽车企业纷纷加大研发投入强度,并取得了阶段性进步。更为重要的是,当前yabocom的大型能源公司开始高调进入,纷纷将氢能纳入公司发展战略,加大了对氢能技术开发的力度,2017年,在中国示范应用的氢燃料电池汽车已经超过了1000辆。

在谈及未来氢能发展的方向问题时,陈清泰希望氢能的发展应该跨界协同合作,这将涉及到产业链的重建,涉及到产业政策、能源政策基础设施、商业模式以及技术标准、政策法规等诸多领域的密切配合,这是一个大系统。需要政、产、学、研齐心协力。基于氢能发展具有强大的正外部性和系统性,政府应该承担起统筹协调各方,充分建立良好产业生态的责任,而发展过程的推动力则应充分发挥市场的力量。

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